«Ачинское ДРСУ»: соединяя регионы, города и сёла

Ни для кого не секрет, что экономическая ситуация в нашей стране сейчас – не из простых: Россия столкнулась с беспрецедентными вызовами. Многие организации перешли на особый финансовый режим, ведь растут цены на материалы, запчасти и топливо, увеличились издержки производства в целом. При этом каждому предприятию необходимо не просто выполнять свои договорные обязательства, но и обеспечивать работникам надлежащие условия труда, без задержки выплачивать зарплату, выполнять социальные обязательства, нести налоговое бремя.

В таких условиях могут устойчиво работать только сильные организации – такие, прочность которых обусловлена многолетним опытом деятельности, а также профессионализмом и высокой самоотдачей сотрудников.

История «Ачинского ДРСУ» насчитывает уже более полувека, и за это время, конечно, оно пережило разные времена. Но именно сложности его и закалили.

Сегодня «Ачинское ДРСУ» – это более 440 сотрудников, два филиала и семь мастерских участков, собственные асфальтобетонные заводы и дробильно-сортировочные комплексы, а также большой автопарк специализированной техники. Работа предприятия в данный момент охватывает пять больших муниципальных округов, расположенных в западной части Красноярского края: Ачинского, Козульского, Боготольского, Бирилюсского, Назаровского и Емельяновского.

Масштаб ответственности каждого предприятия можно измерить по-разному. У «Ачинского ДРСУ» – это прежде всего километры обслуживаемых дорог. Всего их насчитывается около 3 300 километров: это и федеральная трасса Р-255 «Сибирь», и краевые территориальные дороги, и улично-дорожная сеть многочисленных сёл, посёлков и деревень.

Это не просто километры асфальта – это артерии, по которым идёт снабжение населённых пунктов промышленными товарами, продуктами и лекарствами, по которым люди едут на работу и обратно… Любой сбой логистики мгновенно отразится на жизни региона. Поэтому «Ачинское ДРСУ» ежедневно занимается устранением деформаций дорожного покрытия, где необходимо – обновляет разметку, ухаживает за полосами отвода, обочинами, откосами и разделительными полосами. Обеспечение бесперебойной эксплуатации дорог – главная задача многопрофильного предприятия, с которой оно на сегодняшний день успешно справляется.

В данный момент перед коллективом одновременно стоят и другие задачи. Во-первых, нужно подготовиться к зимнему содержанию дорог: запастись противогололёдными материалами, обслужить (а где нужно – и отремонтировать) технику. Во-вторых, за время дорожно-строительного сезона необходимо обеспечить реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги» (с 2025 года – нацпроект «Инфраструктура для жизни»), выполнение которого находится под контролем президента. В этом сезоне дорожное покрытие восстанавливают на двух отрезках федеральной трассы Р-255 «Сибирь»: с 587-го по 593-й и с 603-го по 615-й км (Боготольский округ).

Также «Ачинское ДРСУ» продолжает выполнение работ на территориальных автомобильных дорогах общего пользования. Так, в Бирилюсском округе, на трассе Старая Еловка – Мендельский, также в рамках нацпроекта сейчас идёт ремонт шестикилометрового участка. Причём инновационным способом: устройство основания производят методом холодного ресайклинга. А в Боготольском округе в этом году ремонтируется дорога от федеральной трассы до деревни Владимировки.

Кроме того, ДРСУ ежегодно занимается наведением пяти наплавных мостов (на автодорогах (Шуточкино – Зачулымка – Сахарное, Большая Косуль – Казанка, Красный завод – Вагино, Бирилюссы – Биктимировка и Большой Улуй – Бычки – Борцы). Каждый из них нужно в начале сезона установить, в течение лета – корректировать, в конце сезона – разобрать и отправить на хранение.

В зоне ответственности ДРСУ – и несколько паромов, техническое состояние которых нужно постоянно поддерживать. А зимой, чтобы сохранить транспортную доступность всех территорий, специалисты предприятия сооружают шесть ледовых переправ и четыре автозимника, и в течение сезона контролируют их безопасность.

Но мало кто знает, но «Ачинское ДРСУ» занимается не только обслуживанием и ремонтом дорожных артерий, эксплуатацией паромов и наплавных мостов, обустройством зимников – но ещё и пассажирскими перевозками. Причём не сухопутными, а водными: в Бирилюсском округе, от деревни Промбор до посёлка Проточного, людей перевозит катер КС 100Д «Чулым», чья работоспособность – тоже зона ответственности ДРСУ.

В своей работе предприятие применяет современные технологии. Так, на сегодняшний день все единицы дорожной техники снабжены системой спутникового мониторинга GPS/ГЛОНАСС. Для контроля за дорожной обстановкой информация с метеостанций направляется в диспетчерский центр, что позволяет предприятию заблаговременно предпринять меры в случае ухудшения погодных условий.

Несмотря на трудные времена, «Ачинское ДРСУ» приобретает специализированную дорожную технику, сотрудничает с учебными заведениями, участвует в общегородских событиях, помогает участникам СВО, занимается решением кадровых вопросов, устраивает мероприятия для своих сотрудников… Кстати, забота о коллективе – один из приоритетов руководства: работники полностью обеспечиваются спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.

— Стабильность в нашем государстве зависит прежде всего от стабильности таких предприятий, как «Ачинское ДРСУ», – уверен региональный директор Роман Макеров. – Несмотря на объективные трудности, наше предприятие устойчиво работает, и все сотрудники, за что я им очень благодарен, прилагают все усилия для того, чтобы дорожная сеть нашего региона была безопасной и комфортной. Ведь в том числе именно эта кропотливая работа закладывает прочный фундамент для устойчивого развития всего Красноярского края.