![](https://achmag.ru/wp-content/uploads/2020/07/Стасовой-1024x684.jpg)
Накануне в мэрии прошло совещание, посвящённое гарантийному ремонту дорожного полотна. Таким образом специалисты администрации решили подвести итог весенней проверки всех дорог Ачинска, находящихся на гарантии. Пригласили на разговор и подрядчиков, чтобы услышать – собираются ли они исправлять свои прошлогодние огрехи в работе и в какие сроки приступят к ремонтам.
Не пришедших – учтут
Серьёзный разговор начался с небольшой заминки: только двое приглашённых подрядчиков заняли свои места в зале. Остальные, как сообщил специалист ЦОЖа, отсутствовали сославшись на «производственную необходимость».
— Я считаю, подрядчики, не явившиеся сегодня, очень безответственны. В будущем необходимо учесть их отношение к Ачинску, – многозначительно заметил Игорь Петрович. – Если сложилась такая недисциплинированность руководителей отдельных предприятий и они не нашли времени приехать в город с почти 250-ю километрами дорог… Прошу подключиться юридическую службу к работе. Мы не станем никого уговаривать сесть с нами за стол переговоров. Будем взаимодействовать через судебные органы!
Не оказалось в числе приглашённых и представителя фирмы «Доломит» – компании, осуществляющей надзор за ремонтами дорожного полотна. Выяснилось, что организаторы совещания не включили специалиста «Доломита» в список приглашённых. Игорь Титенков очень удивился этому, высказав мнение о том, что присутствие представителя контролирующей компании на совещании – очевидная необходимость.
239 километров беды
Так или иначе, разговор решили не отменять, «раз уже собрались». Кроме двух подрядчиков и специалистов администрации, со стороны депутатского корпуса присутствовали Фёдор Синкевич и Михаил Балоночкин.
О том, какие дороги не прошли проверку на прочность, рассказал замглавы по ЖКХ и транспорту Владимир Анфимов. По его словам, из 239 километров дорог общего пользования только 35 процентов находится в нормативном состоянии.
— Берём статистику за последние четыре года, то есть те дороги, которые в данный момент находятся на гарантийном обслуживании. Напомню, какие улицы ремонтировались в указанный промежуток времени. В 2020 году обновляли дорожное полотно на улицах Стасовой, Декабристов, 5-го Июля, Манкевича. Годом позже: Кравченко – от Зверева до Гагарина, проспект Лапенкова – от Зверева до Стасовой, Декабристов и Льва Толстого, проезд Авиаторов. В 2022 году были отремонтированы Зверева, Профсоюзная, проспект Лапенкова, Кирова и Кирпичная, путепровод – 199 метров и участок возле кафе «Лимонадный Джо». Прошлым летом работы проводились на Свердлова – от Ференца Киша до Зверева, Ленина, Кравченко – от Зверева до трамвайного кольца, шоссе «Байкал», 5-го Июля, Кравченко – от Гагарина до Декабристов, 1-я Алтайская, – перечислил Анфимов. Далее специалист озвучил недочёты, которые были выявлены в ходе проверки, прошедшей в конце мая. Среди них – ямы, выбоины, продольные трещины, колейность. По словам Владимира Анфимова, администрация определила, что до 1 августа все недостатки на дорогах подрядчики должны устранить.
![](https://achmag.ru/wp-content/uploads/2024/06/Анфимов-1024x683.jpg)
– На некоторых дорогах, которые мы обследовали, дефектов не выявлено: например, на улице Алтайской, которую ремонтировало Ачинского ДРСУ. Также замечаний не выявлено на Зверева, но, думаю, к следующему году эта улица проверку уже не пройдёт. Почти по всем остальным дорогам есть нарекания… Самую большую обеспокоенность вызывает улица Стасовой, работы на которой проводила фирма «Аккорд +».
Признать и покаяться
Слово предоставили присутствующим на совещании подрядчикам. Кстати, спустя какое-то время к разговору присоединились представители фирмы «Промстрой», отремонтировавшие в Ачинске улицы Кравченко, Свердлова и Ленина. К ним вопросов у проверяющих не возникло: данные улицы переделок не требуют. К слову, от специалистов «Промстроя» в ходе разговора прозвучали предложения об увеличении стоимости ремонта и возможности сокращения гарантийных сроков. Игорь Титенков осадил дорожников: губернатор края Михаил Котюков недавно выступал с обратной инициативой – увеличивать сроки «жизни» новых дорог, в связи с чем ни о каком сокращении речи идти не может. Вопрос об увеличении оплаты за работы Игорь Петрович проигнорировал.
Первым о текущем положении дел высказался главный инженер Ачинского ДРСУ Юрий Симановский. Специалист отметил, что от принятых на себя обязательств предприятие не отказывается и уже приступило к гарантийному ремонту.
— На участке от Кравченко до федеральной трассы дефекты устранены, на Профсоюзной продольные трещины также ликвидированы: не могу не отметить, что этот дефект в основном связан с содержанием дороги, — рассказал Симановский. – На Лапенкова в ближайшие дни зайдём. По Алтайской претензий к нам нет. К Кирова не приступали, но к установленному сроку, к августу, сделаем.
![](https://achmag.ru/wp-content/uploads/2024/06/Симановский-1024x683.jpg)
— Насколько я помню, у вас на Кирова работал в субподряде «КомплексСтрой»? Получается, он вас подвёл… – внёс ремарку в доклад дорожника Игорь Титенков. – Делайте выводы.
— У нас с этой фирмой идут судебные тяжбы, – подтвердил предположение градоначальника Симановский.
Юрист «КомплексСтроя», присутствующая на совещании, была краткой, заверив, что все недочёты предприятие устранит. Их непрошедшие на прочность дороги –улицы Декабристов, Манкевича и проезд Авиаторов.
В суд, или всё не так однозначно?
Более детально обсудили ситуацию, сложившуюся на улице Елены Стасовой. Поверить в то, что эта дорога – почти новая, и асфальт на ней уложили всего несколько лет назад, сегодня просто невозможно. Улица собрала весь спектр нареканий, которые только можно себе представить: тут тебе и ямы с выбоинами, и колейность, и щебень поверх асфальта. Специалисты сошлись во мнении – смысла в частичном ремонте нет, необходимо полностью перекладывать дорожное полотно.
— К «Аккорд +» нужно особое внимание, учитывая их объёмы и отношение к работе и нашему совещанию, – первым высказал свою позицию заммэра Евгений Пенский.
— Да, чувствую, здесь не получится так: что сделают к такому-то сроку, решат проблему. Да и от жителей по поводу улицы Стасовой мы слышим множество нареканий. Готовьте документы для обращения в суд: жду бумаги сегодня на подпись, – вынес вердикт Игорь Титенков.
— А нынче «Аккорд +» делает что-нибудь в Ачинске? – поинтересовался депутат горсовета Фёдор Синкевич. – Мы можем каким-то образом «Аккорд +» внести в чёрный список?
![](https://achmag.ru/wp-content/uploads/2024/06/Балоночкин-и-Синкевич-1024x683.jpg)
После негромкого «нет» кто-то из присутствующих всё-таки озвучил важное уточнение: именно эта компания не так давно отремонтировала улицу Марачкова – она работала на субподряде у Ачинского ДРСУ.
— Ну вы же контролировали производство ремонта? – градоначальник обратился к Юрию Симановскому в попытке найти логику там, где её давно уже и след простыл. – В чёрный список мы эту организацию занести не можем. Заставим переделывать улицу Стасовой через суд. В следующий раз подрядчик сам не захочет работать в Ачинске и так некачественно укладывать асфальт.
— В прошлом году «Аккорд+» делал улицы Кравченко и 5-го Июля, и замечаний к этим дорогам спустя год нет, – Владимир Анфимов дал понять, что не всё так однозначно, как может показаться на первый взгляд…
Тоже стоит почитать
Понтонный мост через Чулым будет установлен к 15 сентября
Попутный газ: в Ачинске появился новый автобусный маршрут – № 25
«Срочно требуется ремонт!»: открытое письмо главе Ачинска и председателю горсовета