10.06.2026

«И чтоб подписи стояли»: очередной этап благоустройства набережной начинается со скрипом

В этом году продолжится благоустройство водно-ландшафтного парка на Чулыме. Или попросту – набережной. На очередном штабе выяснилось: как почти всегда бывает в начале любого строительства, не обходится без всяких несогласований и накладок.

В последние дни подрядчик занимался разработкой грунта – готовится основа для будущей велодорожки. Правда, выяснилось, что она упирается в «Аллею единства»: это 89 кедров, которые в прошлом году были торжественно высажены недалеко от Чулыма в честь Дня воссоединения ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей с Россией.

Опять же: к сожалению или к счастью, большинство за это время засохло – их всё равно нужно удалять. Как поступить с выжившими – пока не особо ясно: скорее всего, их придётся пересаживать на другое место.

Архитектор Алексей Мякота подливает масло в огонь нестыковок: асфальтированную дорожку, которая пролегала практически вдоль Чулыма, нужно сузить с пяти до четырёх с половиной метров, потому что берег подмывает. Рачик Палозян, руководитель подрядной организации «Артемида», в ответ возбуждается и грозит вообще остановить всю работу: у него на руках до сих пор нет актуальной редакции проекта и корректной сметы.

— Сегодня же сбросим вам документы в электронном виде, – обещает руководитель Центра обеспечения жизнедеятельности Владимир Тюмнев.

— Не нужен нам электронный – нам нужен бумажный, и чтоб подписи стояли! – упорствует подрядчик.

— Завтра до обеда все актуальные документы должны быть у подрядчика! – жёстко ставит задачу первый заместитель главы округа Евгений Пенский.

Ещё нет каких-то документов и от Рыбнадзора – Пенский поручает подчинённым заняться вплотную и этим вопросом.

В связи с тем, что в этом году масштабы работ пока небольшие, принялись обсуждать прошлогодний этап благоустройства. Как выяснилось, и тут не всё слава Богу. Оказывается, спуск с улицы Зверева к набережной будет заасфальтирован только в 2027-м: в этом году поддерживать дорогу в более-менее сносном состоянии будут лишь асфальтовой крошкой. Есть много вопросов и по электромощностям – судя по всему, на центральной части водно-ландшафтного парка энергии хватает только на освещение и павильон проката, хотя туда уже активно зазывают предпринимателей.

А что делать с туалетами – вообще никто не знает: в Ачинске, как выяснилось, нет специализированной организации, с которой можно официально заключить договор на обслуживание сортиров на набережной…

Автор