20.10.2026

Город "А"

Газета про нашу жизнь

Конечная «Чебуречная»

Почему пассажиры «деревенских» маршрутов вынуждены метаться по привокзальной площади в поисках автобуса?

В редакцию обратились жители округа, которые в последнее время столкнулись с тем, что на конечной остановке «Железнодорожный вокзал» очень трудно найти свой автобус. Он может быть где угодно – но не на привычном месте возле вокзала.

«Безобразие! – возмущаются читатели. – Раньше было так удобно: зашёл в кассу, купил билет, вышел, присел на скамеечку, подождал… Подошёл автобус – сел и поехал. Почему сейчас, во-первых, билеты там не продают, а во-вторых, с какой стати мы должны носиться как угорелые по всей привокзальной площади? Есть остановка – будьте любезны останавливаться именно на ней!».

Мы решили проверить сей факт. Прибыли на привокзальную площадь в воскресенье, и автобус, следующий в Лапшиху, действительно обнаружили не на остановке, а почему-то возле чебуречной.

Водитель, Владимир Валерьевич, объяснил:

— Нам пришёл приказ: останавливаться не там, а здесь. Почему – я не знаю: не ко мне вопрос. Мы, то есть трампарк, работаем на этом маршруте всего несколько дней. Пассажиры рассказывают, что до октября действительно садились на площадке возле кассы, где приобретали билет. Теперь плату за билет принимаю я сам – видите, терминал…

Сидящая в салоне жительница Лапшихи Галина Михайловна тоже пожаловалась:

— Зашла сегодня на станцию спросить, где теперь останавливается наш автобус – мне ответили, что не знают. Ходила я кругами, ходила – слава Богу, нашла. Ну почему нельзя сделать как раньше? Ведь среди пассажиров есть и бабушки, и люди после больницы – каково им скакать по всей привокзальной площади и искать свой автобус? Ну или возле «Жаркой поляны» повесьте уж тогда большое объявление: так, мол, и так – автобусы теперь отходят строго отсюда. Мы хоть знать будем…

Зашли мы и в кассу. Сразу бросилось в глаза электронное табло, на котором отражено время прибытия и отбытия всех рейсов, количество оставшихся мест… Да вот незадача: не на все направления теперь можно купить билет.

Женщина в окошке нам объяснила: да, информацию по всем маршрутам, следующим от жд-вокзала, здесь по-прежнему размещают, потому что от них этого требует закон. Но часть «деревенских» перевозчиков с октября отказалась заключать с автостанцией договор, хотя он стоит копейки. Поэтому теперь в кассе и билеты не продают, и услуги по предоставлению места стоянки не оказывают. Тем более, что площадку для размещения автобусов они сами арендуют и, соответственно, платят за неё.

— Почему мы должны пускать на неё рейсы, которые не обслуживаем? – резонно пояснили в кассе. – А в связи с чем перевозчики решили отказаться от наших услуг – нам неведомо. Единственная фирма, которая с нами сотрудничает, это «Тайфун»: она возит людей из Нагорново, Слабцовки и Удачного.

Законодательство о пассажирских перевозках чётко указывает: если в населённом пункте есть автостанция – остановочный пункт размещается именно там. Не сбоку, не рядом, не поблизости – а именно на территории автостанции, которая выполняет функцию точки формирования пассажиропотока.

Открываем, контракт, например, на перевозку пассажиров из Ольховки и Малого Улуя. В качестве конечного пункта видим конкретный адрес: улица Привокзальная, 17 – это железнодорожный вокзал. Кроме того, существует реестр муниципальных маршрутов, где в качестве конечной остановки прописан тот же самый адрес. А никак не чебуречная или ларёк с сигаретами.

Ну хорошо, перевозчики решили не платить автокассе за посреднические услуги – но тогда будьте добры, оборудуйте, как того требует закон, собственный остановочный пункт, чтобы люди могли дожидаться рейса, укрывшись хотя бы от дождя и ветра. Разместите на нём всю информацию – наименование предприятия, номер маршрута, расписание и прочее.

Но нет – перевозчики решили сэкономить не на себе, а на комфорте своих пассажиров. Забыв о том, что по условиям муниципального контракта вообще-то за каждый факт неисполнения обязательства предусмотрен штраф.

Соответствующий запрос мы направили в администрацию округа.

Автор