Закатаем и перекатаем: в Ачинске будут стремиться к дорогам «как в Париже»

В этом году в Ачинском округе запланировано отремонтировать более 12 километров дорог. Как идут дела у подрядчиков – накануне проконтролировали участники штаба, состоящего из представителей администрации, депутатов и специалистов в области строительства.

Водители уже успели забыть, как ещё месяц назад скакали на улице Гоголевской по ямам и колдобинам. На сегодняшний день километровый отрезок, за который отвечает «Сибдорстрой», уже гладкий и ровный.

Но ложку дёгтя вносит руководитель «Доломита» Николай Бочков: к нижнему слою асфальта претензий нет, а вот одна из вырубок верхнего «не отошла». Отступили по 15 метров в разные стороны – то же самое. Отступили ещё по столько же – результаты пока не готовы. В общем, нужно определить точные размеры дефектного отрезка и полностью заменить на нём второй слой. При этом к качеству смеси вопросов нет – видимо, что-то не так пошло во время уплотнения асфальта: появились воздушные пустоты.

Подрядчик соглашается с замечанием и обещает: «Перекатаем».

Зная, как ачинцы любят полихачить по ровному асфальту, участники штаба заранее задумались о лежачих полицейских. А депутат Павел Трофимчук обратил внимание и на необходимость сооружения съездов. Подрядчик заверил, что они обязательно будут сделаны: где-то – из асфальта, где-то – из крошки.

Кстати, про крошку поговорили отдельно: по городу ходят слухи, что подрядчики торгуют старым измельчённым асфальтом. Цену знают даже младенцы – на месте можно сторговаться на 1 000 рублей за тонну. 

Но представители «Сибдорстроя» клянутся и божатся: они таким не занимаются. Примерно пятая часть гранулята у них уходит на отсыпку обочин, всё остальное честно сдаётся заказчику – асфальтовую крошку увозят на базу «САТП» для хранения.

Депутат Анатолий Ковалёв поднял вопрос, волнующий каждого водителя, который ездит по улице Кирова: с обеих сторон железнодорожного переезда образовались огромные ямы.

Руководитель Центра обеспечения жизнедеятельности доложил: в краевом бюджете запрошено 18 млн рублей – эти деньги (если их ещё выделят, конечно) как раз пойдут на ямочный ремонт, в том числе на указанном переезде. И добавил, что ранее в этом году ям в Ачинске «законопатили» уже на 5 млн.

Однако тут слово взял представитель подрядной организации, который сообщил: предприятие по хранению зерна (вагоны с его продукцией как раз и катаются по железнодорожному переезду) готовы оплатить «Сибдорстрою» ремонт дороги: десять метров от рельсов – в одну сторону и десять – в другую. Если всё пойдёт по плану, по красоте будет уже к 20-м числам июня. 

К моменту опубликования статьи, кстати, стало известно: ремонт переезда начался.

Участники штаба едут дальше. На улице Красной Звезды (длина асфальтирования – полкилометра) работы уже завершены практически полностью, осталось только доделать обочины и съезды. И с качеством асфальта тут всё оказалось в порядке. Другой подрядчик, отвечающий за разметку, успел даже нанести посередине белую прерывистую линию – правда, как выяснилось, ошибочно: нужно было «рисовать» термопластиком, а не обычной краской. Придётся переделывать.

На улице Дружбы народов, куда участники штаба направились далее, до укладки асфальта ещё далеко. Старое покрытие сняли, взялись за бордюры, дошли до подпорной стены (возле бывшего гастронома № 70) и практически остановились: если вытаскивать старый камень – подпорная стенка может «поплыть». На месте приняли рабочее решение: ничего от греха подальше не трогать, а сделать опалубку и залить бетоном.

«Сибдорстрой» также в этом году ремонтирует улицу Главную: там выполнено уже 90% объёмов, все вырубки показали, что работа ведётся качественно. Точно так же – на улице Калинина, которую должны доделать через неделю.

Учитывая, что контракты рассчитаны до конца августа, подрядчик идёт со значительным опережением и с минимумом замечаний.

Отметим, что всего в Ачинском округе за лето запланировано отремонтировать 25 дорог (именно в городе – 16), примерно 40% (по состоянию на 4 июня) уже сделано.

— Показатель, считаю, очень хороший, – удовлетворённо отметил первый заместитель главы округа Евгений Пенский. – Вчера было общекраевое совещание: на некоторых территориях к ремонту дорог ещё даже не приступали.

Также Евгений Анатольевич обрадовал: сэкономленные на торгах средства (7 млн рублей) пустят на ремонт улицы Лесной – это Каменка.

— Ачинск почему-то принято ассоциировать с плохими дорогами, – с сожалением отметил Пенский. – Но вот я тут недавно оказался в Кемерово – городе, который, наоборот, всегда славился хорошими дорогами – и пришёл к выводу, что наш город очень сильно отличается в лучшую сторону.

— А я считаю, что равняться нужно не на те города, где дороги хуже, а на те, где лучше, – высказал мнение председатель окружного Совета депутатов Сергей Никитин.

— Чтоб как в Париже? – иронично спросил кто-то из участников штаба.

— Почему бы и не как в Париже? – улыбнувшись, согласился Сергей Николаевич. – А если говорить серьёзно, вот мы сегодня посмотрели – замечаний к подрядчику практически нет: можем ведь, если захотим!