В Ачинском округе перевозчик отказался работать по маршрутам № 224 и 225

Оба автобуса возят людей из Малиновки в Ачинск и обратно. Последний день, когда они выйдут в рейс, – понедельник, 6 апреля. Маршруты пользуются популярностью: многие жители посёлка работают в городе, пенсионеры ездят в больницы. В такси услуга стоит не менее 300 рублей. Таким образом, за одну поездку туда-обратно нужно будет выложить свыше 600 рублей.

Перевозчик, а им является ИП Щёголева А. Г., назвал единственную причину остановки деятельности: убыточность. «С начала этого года мы обслуживали данные маршруты на собственные средства, одновременно пытаясь решить финансовую проблему с администраций Ачинского округа. Но наш бюджет – не резиновый, а со стороны администрации округа предложений о решении проблемы не поступило», – так перевозчик объяснил прекращение деятельности в объявлении пассажирам.

Проблема в том, что маршруты № 224 и 225 не субсидируются из бюджета. Иными словами, они существуют только за счёт средств, которые заплатили пассажиры. А самостоятельно повысить стоимость билета перевозчик не может – тариф устанавливается краевым правительством.

— Мы бьём тревогу с начала года, но нас как будто никто не слышит, – рассказал «Городу «А» представитель перевозчика. – Ответ, по сути, один: заключили контракт – выполняйте. Но когда мы заключали контракт на перевозку пассажиров, никто не ожидал, что, например, в России очень сильно изменится система налогообложения. Плюс в округе за это время появились новые маршруты – например, № 40 – из-за этого пассажиров у нас стало меньше. Поэтому работать стало невыгодно – уже три месяца мы покрываем убытки из своего кармана. Конечно, отказ от выполнения работы по двум маршрутам грозит нам внесением в реестр недобросовестных поставщиков. Но у нас другого выхода нет: влезать в кредиты – а чем их отдавать? Поэтому отказ от двух маршрутов – это крайняя и вынужденная мера.

Отметим, что ИП Щёголева возит пассажиров и из других населённых пунктов бывшего Ачинского района: Карловки, Малой Покровки, Малого Улуя, Ключей, Каменки, Орловки, Берёзового, Горного, Зерцал, Белого яра, Новой Ильинки, Ольховки, Заворок. Как нас заверил представитель организации, по этим маршрутам перевозчик продолжает работать согласно условиям контрактов.