Знаки внимания: глава округа потребовал навести порядок с дорожными указателями

— Некоторые давно выцвели до состояния чистого листа, – сделал замечание Игорь Титенков. – А ведь это напрямую влияет на уровень аварийности. Средства есть – почему знаки не меняются вовремя? – поинтересовался глава округа у Сергея Чернявского, представителя подрядной организации «СМЭП».

— А кто сказал, что средства есть? – удивился тот.

— В последнее время у нас много средств выделяется на обустройство светофорных объектов и на дорожно-знаковую информацию, – настаивал Игорь Петрович. – Если бы техзадание было составлено правильно…

Владимир Тюмнев, руководитель Службы дорожного хозяйства, благоустройства и экологии, пояснил: на светофоры деньги были выделены из краевого бюджета. На них обновили перекрёстки Свердлова – Назарова, Лапенкова – Зверева, сейчас идёт работа на Кравченко – Стасовой.

— Иной раз случаются ДТП из-за того, что знак выцвел, – настаивал Титенков.

— В прошлом году в Ачинске было выставлено 787 знаков, – объяснил Сергей Казимирович. – В этом году мы выставили ещё 118. В четверг мне поступила команда установить знаки по улице Дзержинского, планирую в понедельник закончить. В общем, какие мне задания дают – такие я и выполняю…

— Плохо, что именно глава округа обращает внимание, например, на выцветший знак на улице Дзержинского, – продолжал распекать Игорь Петрович.

— …скажу больше: ещё в мае администрация и ГАИ дали мне задание проехать по городу и по итогам сделать заявку на знаки «Главная дорога» и «Уступи дорогу», – продолжал Чернявский. – Я всё сделал, но на них, как оказалось, нет средств.

— Техзадание для конкурса надо формулировать так, чтобы тот, кто выигрывает торги на установку знаков, содержал их и в случае необходимости менял, – отрезал Титенков. – Так делается в Красноярске – я не понимаю, почему так не делается у нас?

Также глава округа упрекнул представителя подрядной организации в том, что тот не восстанавливает ограждения после ДТП. В качестве примера он привёл перекрёсток Гагарина – Кравченко.

— Посчитали ущерб, восстановили, а потом в порядке регресса требуйте затраты с виновника аварии! 

— Если будет такая команда – я буду её выполнять, – согласился Сергей Казимирович.

— Что значит «команда»? – удивился Игорь Петрович. – Это не должна быть команда, это должен быть естественный процесс…

— Я не могу брать на себя такую ответственность – устанавливать новое ограждение! – спорил Чернявский. – Но я вас услышал…

Отметим, что ООО «СМЭП» в данный момент выполняет контракт на 10 млн рублей. В него входит в том числе обслуживание почти 2 000 дорожных знаков. Не реже чем раз в квартал специалисты организации должны их чистить и мыть, проверять на отсутствие механических повреждений.