Мусор и закон

Ещё весной мы подняли тему обращения с твёрдыми бытовыми отходами: подробно рассказали о переходе на электронные квитанции и об «амнистии» для бизнеса. После выхода материала в редакцию посыпались вопросы и по другим аспектам вывоза мусора.

ТКО ВЫВОЗЯТ ТОЛЬКО С ПЛОЩАДОК, ВНЕСЁННЫХ В РЕЕСТР

Так, жители посёлка Мазульский и Восточный рассказали, что регоператор по вывозу ТКО расторг договоры с жителями частных домов, которые складировали отходы в личные контейнеры, и предоставил в пользование общую площадку ТКО, которая зачастую расположена в большой удалённости от домовладений.

— Представьте себе: раньше прямо возле моего дома стоял контейнер, который аккуратненько вывозился в определённый день месяца – всё по договору, я исправно платила, – рассказала читательница, проживающая на улице Берёзовой (посёлок Мазульский). – А потом правила изменились, и нам предлагают идти с мусорным пакетом к общей площадке, которая находится за три километра от дома.

«Город «А» направил запросы региональному оператору по обращению с ТКО «Эко-Транспорт» и в администрацию Ачинского округа.

Вот как прокомментировали ситуацию в «Эко-Транспорте»:

«Действительно, когда-то мы обслуживали контейнерное оборудование прямо у домов. В прошлом году изменилось законодательство, и теперь региональный оператор вправе вывозить ТКО с тех площадок, которые официально внесены в Реестр округа.

Если человек хочет, чтобы его личный контейнер вывозился индивидуально, то необходимо таким образом организовать место сбора, чтобы оно соответствовало требованиям санитарно-эпидемиологического законодательства, и также учесть возможность проезда и разворота без нарушения ПДД большегабаритной специализированной техники регионального оператора. Параметры контейнерного оборудования необходимо согласовать с региональным оператором. После чего обратиться в администрацию округа, чтобы внести свой контейнер в Реестр. Ввиду изложенного, всё-таки для граждан вывоз отходов с мест накопления общего пользования более удобен и практичен».

А так отреагировала администрация:

«Нормативы расположения мест (площадок) накопления ТКО установлены СанПиН 2.1.3684-21: для частных домовладений контейнерная площадка должна располагаться не менее 20 метров и не более 100 метров от жилых домов. Нормативы накопления твёрдых коммунальных отходов на территории Красноярского края для категорий потребителей в жилых помещениях многоквартирных домов и жилых домах предусмотрены приказом от 14.11.2024 № 77-1232-од министерства экологии Красноярского края. Обустройство мест (площадок) накопления отходов потребления производится в рамках предоставления межбюджетного трансферта из краевого бюджета Красноярского края бюджету Ачинского муниципального округа».

«МОЖНО ЛИ ОТМЕНИТЬ ПЛАТУ ЗА ВЫВОЗ ТКО ЗИМОЙ?»

Другая наша постоянная читательница, живущая с весны по осень в Барабановке, недоумевает:

— Почему мне приходят платёжки за вывоз отходов даже за зимние месяцы, ведь холодное время года провожу в городе?

«Этот момент достаточно чётко прописан в законодательстве, – объясняет специалист «Эко-Транспорта». – Барабановка – это населённый пункт с жилыми домами. Региональный оператор производит начисления на зарегистрированных граждан в жилых домах. Если же зарегистрированных нет, то начисление производится на собственника: один он или пятеро – неважно. Единственное, что может быть сделано, – это перерасчёт в связи с отсутствием по уважительной причине: например, лечением в стационаре, реабилитацией в санатории, длительным отъездом. Но для этого нужны подтверждающие документы.

А вот СНТ (садоводческие товарищества)– это совсем другая история. Там действительно начисление за ТКО производится на само товарищество, а не на каждое отдельное строение граждан, и только за летний период. А уже садоводы совместно осуществляют платежи за мусор товариществу».

НЕ ТКО? ЗНАЧИТ, ХОДА НА ПОЛИГОН НЕТ

«Почему вокруг контейнерных площадок стало так много строительного хлама и старых шин? – интересуются читатели. – Ведь раньше это всегда вывозили, а теперь всё лежит нетронутое».

В соответствии с законодательством всё вышеперечисленное, а также ветки и, например, строительный хлам, к таковым не относится.

Но в «Эко-Транспорте» признают: действительно, раньше регоператор шёл горожанам навстречу, и вместе с ТКО увозил на полигон то, что ТКО вовсе не является – потому что, в свою очередь, организация, управляющая полигоном (АО «Группа СТК»), тоже проявляла понимание и лояльность.

Однако с весны этого года ачинским полигоном управляет красноярская «Автоспецбаза», и требования ужесточились. В случае установления факта выгрузки «неТКО» регоператор может быть оштрафован за нарушение условий договора.

Соответственно, региональный оператор тоже более тщательно стал подходить к содержимому мусоросборочных площадок: то, что не является ТКО, в кузов не загружается.

Выход из ситуации такой: например, строительные отходы хоть и не относятся к ТКО, и регоператор не обязан их вывозить, но захоранивать на полигоне их можно – правда, стоимость утилизации выше, чем за обычный бытовой мусор. Поэтому каждый, кто разбирает, например, старый сарай или меняет в квартире пол, может заключить с «Эко-Транспортом» или иной специализированной организацией отдельный договор.

А вот что касается сломанных холодильников и старых шин, то их на полигоне не примут ни за какие деньги – закон это прямо запрещает. Как их в таком случае утилизировать – должен решать муниципалитет. Например, шины можно отвезти на базу АО «САТП», расположенную в Южной промзоне, и оставить там совершенно бесплатно.